Timik Engines pakub professionaalset Ford 5000 diiseltraktori mootorite taastamisteenust. Aastatel 1965–1976 toodetud Ford 5000 on varustatud 4-silindrilise, 3.8-liitrise loodusliku sisselaskega diiselmootoriga, mis toodab 69 hj pöörlemiskiirusel 2,100 p/min. Võrreldes väiksemate Thousand Series mudelitega on Ford 5000 oluliselt võimsam ning tõestas end mitmekülgse tööhobusena, mis suudab hakkama saada raskemate tööriistade ja nõudlikumate põllumajandustöödega.
Ford 5000 saavutas oma vastupidava konstruktsiooni, usaldusväärse jõuülekande ja lihtsa mehaanilise disaini tõttu põllumeeste ja töövõtjate seas suure populaarsuse. Aastakümneid pärast tootmise lõppu on need mootorid endiselt aktiivses kasutuses ja neid toetavad hästi kogenud taastajad.
Olenemata sellest, kas taastate töötava masina täishooldusse või taastate traktorit, mis on mõnda aega seisnud, saab Timik Engines taastada teie Ford 5000 mootori algsele tehasespetsifikatsioonile.
Hampshire'is Southamptoni lähedal asuv Timik Engines on spetsialiseerunud diiseltraktorite mootorite taastamisele. Meie tehnikutel on ulatuslikud praktilised kogemused põllumajanduslike jõuseadmetega ja nad teostavad iga taastamise meie spetsiaalses rajatises.
Mootoritootjate Föderatsiooni liikmetena järgime Briti Automobile Series'i praktikakoodeksit (BSI AU 257:2002), mis on tööstusstandard taastatud sisepõlemismootoritele. Iga meie tarnitav mootor vastab sellele spetsifikatsioonile või ületab seda.
Kõik mootorid ehitatakse tellimuse peale ja hinnakujundus põhineb teie olemasoleva mootori remondil Timik Enginesi poolt. Me saame teie Ford 2000 diiseltraktori mootori asjatundlikult ümber ehitada, tagades kõrgeimad kvaliteedistandardid.
Kui mootorit on vaja vahetusena, saab Timik Engines hankida mootori ümberehitamiseks ja sellega kaasneb lisatasu. Enne mootori ümberehitamiseks broneerimist võtke meiega ühendust , edastage oma kütusepumba number ja masina mudel, millele see on paigaldatud.
Mootoriplokk puuritakse standardsuuruseni tagasi ja paigaldatakse uued silindrihülsid. Silindripea toodetakse uuesti, klapipesad lõigatakse uuesti ja klapid paigaldatakse uued. Väntvõll lihvitakse täpsete tolerantsideni.
Kõik mootorid on meie puhtas töökojas ümber ehitatud, paigaldades uued kolvid ja rõngad, laagrid, õlipumba, veepumba ja täieliku tihendite komplekti. Kütuse sissepritseseadmed on taastatud ja turboülelaadurid on vajadusel vahetatud.
Iga mootorit testitakse dünamomeetril, et kinnitada õige võimsus, õlirõhk ja töötemperatuur. Mootorid värvitakse ja valmistatakse tarnimiseks ette koos täieliku dokumentatsiooniga.
Hinnad ei sisalda käibemaksu.
Fordi traktorite mootoriplokkidel tekivad mikroskoopilised poorid ja valutühikud, mis võivad aja jooksul jahutusvedelikku õli sisse imbuda. Ploki poorsuse töötlus sulgeb need tühimikud vaakumimmutusprotsessi abil, kus vaik tõmmatakse lekkekohtadesse ja kõvendatakse rõhu all. See pikendab oluliselt mootori eluiga ja vähendab jahutusvedeliku saastumise ohtu pärast remonti. Soovitame seda töötlust kõigile Fordi mootoritele, mille puhul on pikaajaline töökindlus esmatähtis.
Kõik mootorid tarnitakse vahetusena. Te saadate meile oma olemasoleva mootori ja meie tagastame täielikult taastatud seadme. Kui teil pole doonormootorit, võtke meiega ühendust, et arutada lisatasu võimalusi.
Doonormootorid peavad olema komplektsed (plokk, pea, väntvõll ja peamised valandid terved). Tõsiselt kahjustatud mootorite eest võidakse küsida lisatasu. Enne saatmist võtke meiega ühendust hindamiseks.
Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Ühendkuningriik