Perkins 1004.42 lühike plokk AR-i ehituskoodi jaoks

Ehituseesliited: „AR” ja „AS”. Tavaliselt paigaldatakse Manitou teleskooplaaduritele, JCB masinatele, Massey Fergusoni ja Landini traktoritele, ehitatakse tellimuse peale. Sobib mudelitele AR81026, AR50679, AR50659, AR36516, AR81148, AR50750 ja teistele. Ploki osanumber viitena: ZZ50300 (pole saadaval palja plokina) ja valuplokk 3711H08A/1.

Perkins 1004.42 lühike plokk AR: Spetsiifiline kahveltõstuki rakendus

Hampshire'is Southamptoni lähedal asuvas Timik Enginesis oleme spetsialiseerunud kvaliteetsete diiselmootorite kohapealsele taastamisele. Mootoritootjate Föderatsiooni uhkete liikmetena tagame, et iga mootor vastab Briti Automobile Standard Seriesi (BSI AU 257:2002) rangetele standarditele.

AR-i ehituskoodile vastav Perkins 1004.42 lühiplokk on 4.2-liitrine neljasilindriline diiselmootoriga lühiploki komplekt, millel on loomulikult sisselaskesüsteem ja otsepritse. Seda lühiplokki toodeti aastatel 1994–2004 ja see oli spetsiaalselt AR-i ehituskoodi spetsifikatsioonile vastav.

Mootori omadused:

• Lühikeste plokkide komplekt AR-i ehituskoodi rakenduste jaoks
• 4.2-liitrine töömaht, 4-silindriline konfiguratsioon
• Spetsiifiline inseneritöö Hysteri/Yale'i kahveltõstukite rakenduste jaoks
• Pöörlev südamik võimaldab abikomponentide taaskasutamist
• Tugev varuosade kättesaadavus Perkinsi võrgustike kaudu

See oli disainitud Hysteri ja Yale'i kahveltõstukitele, sealhulgas mudelitele S80-155XL ja H80-155XL, aga ka JCB, Scat Trak, C70 traktoritele ja TS6-44/TS8-44 tänavapuhastusmasinatele. Lühikese ploki konfiguratsioon sisaldab mootoriplokki, väntvõlli, kolbe, ühendusvardaid ja laagreid.

See ei hõlma silindripead ega abikomponente, võimaldades ümberehitajatel taaskasutada hooldatavaid silindripeasid ja välisseadmeid, samal ajal südamiku pöörlevat komplekti välja vahetades. AR-i ehitusnorm tähistab spetsiifilisi insenerinõudeid rakenduste jaoks, milles seda plokki kasutati.

Varuosade kättesaadavus on Perkinsi võrgustike kaudu tugev ning lühikese ploki disain võimaldab lihtsat ümberehitust algsete spetsifikatsioonide järgi. Pärast kokkupanekut läbib iga mootor range dünamomeetri testimise, mis tagab usaldusväärse töö realistlikes tingimustes.